1、該物品的編碼并沒有錄入物流體系，首要分兩種狀況，第一種是商家盡管在網(wǎng)購上點擊了現(xiàn)已發(fā)貨，但實際上商家并沒有真實發(fā)貨，這種做法是為了避免買家退貨；第二種狀況是物流公司收到物件還沒有及時掃描。

2、物流分發(fā)信息長期不更新。假如物流現(xiàn)已是提示發(fā)往某地，但是物流信息好幾天沒有更新。原因可能是物流目的地比較偏僻，中心派送時刻很長，或許處于快遞高峰期物流公司功率不高級。

假如買家發(fā)現(xiàn)物流信息長時間不更新的話，能夠聯(lián)絡賣家問詢相關狀況。

擴展材料

物流業(yè)是交融運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務工業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分，觸及范疇廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進工業(yè)結構調整、改變經(jīng)濟發(fā)展方法和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。

物流工業(yè)對國民生產(chǎn)總值的奉獻程度，可通過物流工業(yè)所發(fā)明的產(chǎn)量占國民生產(chǎn)總值的份額來衡量。2001-2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈動搖下降趨勢，2009-2013年呈動搖上升趨勢，闡明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的位置有所提高。

2013年，我國物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增加8.5%，增幅較上半年上升1.1個百分點，但較上年同期回落0.7個百分點。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務業(yè)增加值的比重為14.8%。

http://m.f1250.cn/wuliuwenda/123059.html 為什么一向顯現(xiàn)已攬收就沒有任何物流信息了