跟著國內物流業的敏捷開展，該工作急需一大批物流理論根底厚實，外語與計算機水平較高，有較強的體系規劃、信息處理、客戶服務、資源整合和商場開辟才能，有世界事務布景和途徑，有杰出的經營辦理成績的專業人才。
物流業所觸及的工作面
高端的主要有物流司理、物流主管等職位。均勻薪酬在8000元左右，收入可謂不低，但其進入門檻相同也是很高的。除了學歷至少要本科，英語要求通曉，特別是傳聞要求流利外。工作經驗最短要求3年，長一些則要求7年以上。了解ERP辦理系統等都是有必要條件。
低端的主要有合適男性從事的庫房收發、庫房理貨等職位，而合適女人從事的有物流單證的輸入和操作等。基本本質要求是：年紀25—35歲，文化程度高中以上，有必定的英語根底，特別是能看懂貨品的稱號、類型等信息。一起還要求能吃苦耐勞，習慣翻班、加班等要求，具有相關崗位2年以上經驗。技術方面要求：能嫻熟操作工作主動化，進行單證輸入之類的操作。部分企業還要求應聘者能駕馭鏟車。
而針對物流專業的應屆畢業生，除了一些實習或見習的崗位。如果是正式選用的企業，供給的均勻薪酬在1500元左右。高位可到達2500元，低位則在1000元。學歷至少大專或高職以上。此外，還要求英語四級以上，計算機方面要求了解OFFICE、EXCEL軟件運用。在專業知識方面，要求對物流根底知識能嫻熟掌握，具有杰出的專業本質。在歸納本質方面，還一般要求有團隊協作精力，杰出的交流才能，思路清晰，較強的理解才能，工作認真、有責任心、能接受工作壓力等等。
物流人才緊缺
盡管說物流工作全體發展遠景十分看好，可是國內航運物流業人才的整體缺口相同也是很大的。到2010年，全國約為60多萬名物流人才缺口，而上海物流在國內處于領先地位，單上海物流人才的缺口更是到達了20萬名，約占全國總量的1／3。

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