物流問答
快遞兼并后結(jié)尾網(wǎng)點怎么辦？
2023/2/23 14:28:20 來源：貨代軟件公司
內(nèi)容摘要：快遞結(jié)尾派件數(shù)量大，工作功率低，本錢高一直都是痛點問題。整合快遞結(jié)尾刻不容緩！快遞驛站便是為了處理快遞痛點問題而開展的。開展驛站現(xiàn)在市場上的快遞驛站品牌比較多，相似菜鳥驛站，小兵驛站，都是我們比較喜愛的好品牌！快遞員把快遞放到快遞驛站，省去了自己一件一件送貨上門的時刻，在平等的時刻里就可以派送更...
快遞結(jié)尾派件數(shù)量大，工作功率低，本錢高一直都是痛點問題。
整合快遞結(jié)尾刻不容緩！快遞驛站便是為了處理快遞痛點問題而開展的。
開展驛站
現(xiàn)在市場上的快遞驛站品牌比較多，相似菜鳥驛站，小兵驛站，都是我們比較喜愛的好品牌！
快遞員把快遞放到快遞驛站，省去了自己一件一件送貨上門的時刻，在平等的時刻里就可以派送更多的快遞，所以工作功率就得到了提高。
這關(guān)于快遞員或許快遞公司來說都是很樂意看到的，職業(yè)痛點問題也因而得到緩解。
開展共配
再加上這幾年鼓起的快遞共配，像溪鳥共配，小兵共配，也是為了提高快遞網(wǎng)點工作功率而推出的。經(jīng)過整合多家快遞網(wǎng)點，提高全體的分揀派件功率，在市場上都取得了不錯的成效。
http://m.f1250.cn/wuliuwenda/16213.html 快遞兼并后結(jié)尾網(wǎng)點怎么辦？
免責聲明：本文章部分圖片素材和內(nèi)容素材來源于網(wǎng)絡，僅供學習與參考，不代表本站立場，如果損害了您的權(quán)利，請聯(lián)系網(wǎng)站客服，我們核實后會立即刪除。
