阿里、百度、騰訊先后上線“快遞服務(wù)渠道”小程序。

快遞查詢、寄快遞、個(gè)人訂單盯梢三個(gè)功用性模塊。

現(xiàn)在支撐韻達(dá)、中通、百世和京東四家快遞公司進(jìn)行配送，其間挑選中通快遞的費(fèi)用最低，單件郵遞包裹最高分量可達(dá)50kg。

阿里在入股靈通系快遞公司的過程中，便于支付寶中逐步將快遞服務(wù)滲透到用戶的日常運(yùn)用中，不論是“菜鳥裹裹”寄件小程序仍是便民日子中的“我的快遞”，支付寶都結(jié)合了足夠多的標(biāo)品與非標(biāo)品快遞服務(wù)，同城直送、世界查件等都是根底功用完善后衍生出的新需求。其間涉及到的快遞公司的品種和數(shù)量也很豐厚。

百度近期也在App端上線了“服務(wù)中心”小程序，其間在主頁15個(gè)一級(jí)入口中，“快遞服務(wù)”的小程序就分外顯眼，進(jìn)入后共設(shè)快遞單號(hào)查詢、上門取件、同城直送、運(yùn)費(fèi)查詢四個(gè)功用性模塊。寄件服務(wù)支撐的快遞公司包括京東、順豐、德邦、中通等7家，挑選后便可進(jìn)入快遞公司對(duì)應(yīng)的小程序。

快遞包裹量在疫情期間的低谷后，進(jìn)入強(qiáng)勢反彈期，4月份全國快遞服務(wù)企業(yè)事務(wù)量完結(jié)65億件，同比增加32.1%。5月份估計(jì)將同比增加近40%到達(dá)70億件。將快遞信息及隸屬事務(wù)攬入小程序地點(diǎn)的服務(wù)渠道系統(tǒng)中，或許是巨子們爭相引流的首要意圖。