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（1）應充分考慮企業的運營政策、出售戰略、出產戰略、職業環境、商業規模、產品特性、流通渠道、競爭對手以及與全社會有關的環境保護、節能問題、勞動力情況等社會環境。

（2）企業還應從物流所在的環境，企業的物流觀念以及物流與收購、出產、出售等部分的聯系等等層面加以掌握。????企業應清楚地了解物流體系，特別是物流部分的現狀、物流據點（庫存據點、配送據點）怎樣運送，信息的情況如何等等。

（3）企業應清晰物流在企業界所占的位置、效果以及運營決策層的政策。??為完成物流體系化，企業需求標準化、規模化、方案化、一體化、信息化、簡單化，為徹底消除糟蹋，進步功率，特別要注意進步物流活動的軟硬件兩個方面的”標準化”程度，并使其呈螺旋形進步。??企業簡單把物流體系化看成是物流專業人員參與的底層活動的物流改進運動，這其實是一種改進主義的觀念，即IE觀念、”工業工程”的觀念。????為了完成物流體系化，應該從改造的視點樹立一種有用的、抱負的物流機制。
因而，為了以較低的本錢，完成較好的服務水平，應當徹底推倒現有的運送、配送、保管、包裝等作法，從零開始。?? 從這個含義來說，決策層對抱負的物流體系形象的發明是十分重要的。

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