物流是物質以物理形狀在供應鏈中活動，因而供應鏈是物流的載體或結構，物流是供應鏈的一種表現形式(供應鏈的表現形式還有信息流和資金流)。 現代物流因為信息技術的效果，使得物流的流速、流量、流向、流轉規劃、規模和效益等方面發生了質的改變，與其他表現形式比較，物流更詳細、更顯著。實質上供應鏈及其辦理的巨大效應恰恰由物流這種外在的表現而表現出來，使供應鏈的構成具有了現實意義。物流辦理是供應鏈辦理的重要組成部分，供應鏈辦理是否有用，很大程度上取決于收購、庫存、運送等物流運作狀況?，F代物流辦理是從庫存辦理、配送辦理等概念引申出來的，人們開始提出供應鏈辦理一詞，是用來著重物流辦理過程中，在削減企業內部庫存的一起也應考慮削減企業之間的庫存。 物流是供應鏈辦理的一個子集，兩者并非同義。 供應鏈辦理將許多物流以外的功用穿越企業間的邊界整合起來，它的功用逾越了企業物流的規模。供應鏈觸及規模從產品研制、工程設計、工廠投運、質料收購、出產制作、貯存辦理、發配運送和實行訂單直到客戶服務及商場需求預測這樣一個全過程。 此外，供應鏈辦理思維的構成與開展，是建立在多個學科系統(系統論、企業辦理等)基礎上的，其理論根基遠遠超出了傳統物流辦理的規模。

http://m.f1250.cn/wuliuwenda/50147.html 供應鏈辦理與物流辦理的聯系是什么?