圓通的路由挑選是火車、飛機、班車都有。

分撥中心輻射周邊區域的貨品運送是靠汽運班車來完結；
分撥中心輻射遙遠省份且航空資源嚴重的區域靠火車（即列車郵件）來完結；
分撥中心輻射興旺區域省份（如廣東北京上海等）靠航空來運送。

快件有一個一層一層往下的分撥進程，所以快遞公司一般采納火車、班車或許飛機、班車的聯運方式。

舉例：一件貨品從上海發往湖北的宜昌。在提貨的進程中采納人工上門和市內班車上門取貨，貨品在規則的時刻會集于分撥中心進行分揀，然后將分揀后湖北方向的貨品會集交航空公司（或貨代）空運至武漢銀河機場，武漢分公司將貨品提回后按到達區域分揀出來，用省內班車（或走省內專線署理、或經過大巴）將宜昌方向的貨品送達宜昌，宜昌中轉站（或營業部）再進行分揀和派送。

申通速遞相同的流程。

不過，現在快遞職業競賽劇烈，國內公司規劃大小不一，很多公司拋棄了本來的航空方式而采納汽運專線直達的形式，在時限能滿意的情況下，許多城市間的貨品都經過班車在運送，運營成本已大大下降。在部分區域申通和圓通都是這樣來做的。

http://m.f1250.cn/wuliuwenda/50389.html 請問圓通快遞的貨品是走火車仍是走飛機？申通呢？