由于最近的雙十一，快遞職業的運送壓力大，所以選擇用又快又有功率的高鐵運送快遞。

眼下，我國各大電商之間的雙十一活動即將來臨，不少網民都在躍躍欲試，紛繁想借此機會購買到物美價廉的產品。然而，網民在購買產品的一起盡管帶動了我國經濟的開展，可是，給快遞業卻帶來了非常大的壓力。

由于現在各大網民都很等待自己的產品，因而，不少快遞公司為了在最短的時間內將網友心儀的物品送到買家手上，居然選擇運用高鐵來運送快遞，不得不說，這一辦法的確讓快遞公司的功率提高了不少。

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2020年雙十一快遞量超2010全年

持續了11天的雙十一“烽火”總算落下帷幕，“尾款人”完畢“戰役”，從頭回歸“打工人”身份。這期間，由于有了他們的“驍勇善戰”，各大戰報數據才如此亮眼。

11月12日，國家郵政局發布數據稱，11月1日-11日，全國郵政、快遞企業共處理快件39.65億件，其間11月11日當天共處理快件6.75億件，同比增加26.16%，再創前史新高。隨后的11月11日至16日期間，業務量將達29.7億件，比去年同期增加28%左右，日均快遞業務量達4.9億件，約是日常業務量的2倍。

跟著雙十一烽火閉幕，各大電商渠道及快遞企業們等也紛繁交出了自己的終究成績單。據了解，天貓雙11成交額打破4982億，京東累計下單金額打破2715億元，僅二者總和就達到了7697億元。其間，11月1日至11日24時，僅用了11天，2020天貓雙11物流訂單總量就達23.21億件，約等于2010年全國整年的快遞量總和。

http://m.f1250.cn/wuliuwenda/52129.html 快遞為何也會坐高鐵？