這位朋友首先得理解快遞跟物流是有差異的，快遞首要做的是小件物品，接收件派件騎個電驢就可以完結，不需求大型機械設備，而且快遞的網點建立本錢也低，所以網點鋪得相對較廣；物盛職業首要是大件物品，收件派件騎個電驢肯定是無法完結作業的，而且物流公司的網點簡直都是設立在專業的物流商場或許批發商場，場地面積也相對更大，許多物品需求大型機械設備輔佐才干操作，本錢較高，所以鋪的面會較限制。
根據物盛職業在我國開展自身就較晚，信息相對阻塞，所以才有了第三方物流的存在空間，這兩年國內冒出許多“物流渠道”便是計劃處理這類問題。
還有你所說的許多當地的物流要收落地費這個問題，不存在合不合理。現在物流公司的報價一般是（承運費+落地費+派送費）的方法，有些物流公司的報價直接涵蓋了一切費用，有些物流公司報價是三項費用分開來報的，所以不存在你所說的不合理收費。

期望這樣的答復可以對你有所協助！

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