傳統(tǒng)意義上，所謂榜首方物流（1PL）是指出產(chǎn)企業(yè)本身做倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)；第二方物流（ 2PL）是指出產(chǎn)企業(yè)延聘車隊(duì)、庫(kù)房來(lái)做倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)，歸于功能性的服務(wù)； 第三方物流（3PL）則是為整個(gè)供應(yīng)鏈供給全體辦理服務(wù)。可是，跟著全球經(jīng)濟(jì)的開展，國(guó)際環(huán)境發(fā)生了三方面的改變； 供應(yīng)鏈的全球化、復(fù)雜化； 由互聯(lián)網(wǎng)鼓起帶來(lái)的透明化； 市場(chǎng)需求個(gè)性化，也即同步化，使傳統(tǒng)的第三方物流現(xiàn)已不適應(yīng)、滿意不了這種需求。而4PL在此刻的呈現(xiàn)，明顯帶有某種應(yīng)運(yùn)而生的意味。

http://m.f1250.cn/wuliuwenda/68116.html 榜首方物流和第三方物流的差異與聯(lián)絡(luò)？