摘要 跟著經濟全球化的不斷開展，海洋運送逐步成了世界間商品交流中最重要的運送方法之一，貨品運送量占悉數世界貨品運送量的份額大約是80%以上。 海上運送我國物流運送業的長處: 海運的吞吐量特別的大，而且本錢特別的低，對于我國外向型經濟的開展十分有利，能夠增強咱們的進出口交易交易量，添加國內物流貨量，帶動國內物流職業的開展。 海上運送我國物流運送業的壞處: 海運職業面對的危險更多,不只要承當商場的共性危險和敷衍海上天然災禍，并且還要飽嘗世界經濟與世界交易開展不穩定的直接影響和限制，所以運送貨量穩定性差。 咨詢記載 · 答復于2021-06-22 開展海運對我國物流運送業有什么利害 跟著經濟全球化的不斷開展，海洋運送逐步成了世界間商品交流中最重要的運送方法之一，貨品運送量占悉數世界貨品運送量的份額大約是80%以上。 海上運送我國物流運送業的長處: 海運的吞吐量特別的大，并且本錢特別的低，關于我國外向型經濟的開展十分有利，能夠增強咱們的進出口交易交易量，添加國內物流貨量，帶動國內物流職業的開展。 海上運送我國物流運送業的壞處: 海運職業面對的危險更多,不只要承當商場的共性危險和敷衍海上天然災禍，并且還要飽嘗世界經濟與世界交易開展不穩定的直接影響和限制，所以運送貨量穩定性差。

http://m.f1250.cn/wuliuwenda/68204.html 開展海運對我國物流運輸業有什么利害