既然是做電子商務(wù)的，顧客在經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)看產(chǎn)品，買產(chǎn)品，產(chǎn)品什么時(shí)候可以到手，什么時(shí)候可以運(yùn)用，所以這涉及到物流。物流的好壞，直接影響到體會(huì)。要知道物流是電子商務(wù)一個(gè)重要的組成部分，要不然京東為什么要自建物流。
我國第三方物流企業(yè)的信息處理才能水平依然較低，導(dǎo)致物流運(yùn)轉(zhuǎn)功率低下和客戶服務(wù)水平低，限制了其對(duì)外事務(wù)的開展。在我國物流服務(wù)企業(yè)中，絕大多數(shù)物流服務(wù)企業(yè)尚不具有運(yùn)用現(xiàn)代信息技能處理物流信息的才能，如快遞企業(yè)分撥中心大多依靠人工分揀。在跨境電子商務(wù)中，信息不疏通及物流技能的落后會(huì)直接影響到跨境電子商務(wù)的開展。應(yīng)加速跨境物流系統(tǒng)建造，趕快下降跨境物流本錢，進(jìn)步外貿(mào)便當(dāng)化和功率。

http://m.f1250.cn/wuliuwenda/69547.html 跨境B2C電子商務(wù)與物流之間的聯(lián)系