物聯(lián)網(wǎng)的確強(qiáng)壯，可是只靠技能渠道仍是開展不起來的，要推動(dòng)物流公共信息渠道還需根據(jù)三類需求:
一是企業(yè)內(nèi)部資源整合進(jìn)人新的階段，原有各獨(dú)立的子體系(如當(dāng)?shù)毓净驅(qū)I(yè)體系) 需求前進(jìn)整合，構(gòu)成企業(yè)級(jí)的信息渠道，以進(jìn)步資源管控和優(yōu)化水平。
二是來自物流體系的開放性，即不斷深化整合社會(huì)資源的需求。
三是虛擬企業(yè)的呈現(xiàn)，使得一些信息服務(wù)公司在信息交流服務(wù)中延伸到了資源管控，他們的信息體系介于公共渠道和企業(yè)渠道之間，有許多立異，也有許多不確定性。例如有些信息網(wǎng)絡(luò)從“貨找車、車找貨”的信息匹配開端，在不斷提高服務(wù)中也逐步進(jìn)步了關(guān)于資源的掌控才能，成為虛擬的運(yùn)送公司或貨代公司。這類公司及信息渠道向何處去，對(duì)錯(cuò)常值得重視的。

http://m.f1250.cn/wuliuwenda/71852.html 物流信息渠道的推動(dòng)是根據(jù)什么需求?